اللهوردی دهقانی گفت: اگر خودرو بیرویه و بیبرنامه وارد شود تولید داخل آسیب خواهد دید، بنابراین بهتر است همزمان با واردات خودرو، تکنولوژی و خدمات پشتیبان آن هم وارد کشور شود. برای خودروهای وارداتی، منطقی این است که خودرو را به بورس ببریم تا کشف قیمت شود.
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری بازار سرمایه ایران (سنا)، اللهوردی دهقانی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه مسائل و مشکلات مربوط به صنعت خودرو در ایران مربوط به سالهای گذشته است، به رادیو گفتوگو گفت: کشور حدود ۴ سال با واردات خودرو مواجه نبوده و عرضه و تقاضا هم با یکدیگر همخوانی نداشته است.
وی افزود: طی سالهای اخیر شاهد بازاری انحصاری در داخل کشور بودیم که رهایی از آن نیازمند تدبیر دقیق و جدی است. مشکل خودرو چیزی نیست که با یک تصمیم دستوری بتوان آن را حل کرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تاکید بر اینکه همه مسائل مربوط به صنعت خودرو را باید مورد بررسی قرار دارد تا به نتایج بهتر دست پیدا کرد، اظهار کرد: جلسات متعددی در کمیسیون صنایع با مسئولان و صاحبنظران بخش خصوصی برگزار شده تا بتوان به مشکلات این صنعت بیش از پیش رسیدگی کرد.
این نماینده مجلس تصریح کرد: اگر خودرو بیرویه و بیبرنامه وارد شود تولید داخل آسیب خواهد دید بنابراین، بهتر است همزمان با واردات خودرو، تکنولوژی و خدمات پشتیبان آن هم وارد کشور شود.
دهقانی بیان کرد: آییننامه و بخشنامههای مربوط به واردات و افزایش ظرفیت تولید خودرو تدوین و در حال اجراست. امیدواریم با واردات و افزایش تولید در داخل کشور عرضه به میزان تقاضا تأمین و شاهد افزایش قیمت نباشیم.
این نماینده مجلس گفت: برای خودروهای وارداتی، منطقی این است که خودرو را به بورس ببریم تا کشف قیمت شود.
پنجشنبه 26 مهر ساعت 18:30 : گزارش هفتگی ذخایر نفت خام آمریکا 
توقف نماد معاملاتی(حفارس) 
